2005 bekam der TGA neue Motoren.

 

Der D20 Motor: 320, 350, 390, 430PS in Euro 3/4 später 320, 350, 400 & 440PS in Euro4/5.

 

Der D26 Motor: 480 & 540PS in Euro 4/5.

 

Lieferbare Fahrerhäuser waren:

 

  • M (schmalles, kurzes Fahrerhaus ohne Hochdach)
  • L (schmalles, langes Fahrerhaus ohne Hochdach)
  • LX (schmalles, langes Fahrerhaus mit Hochdach)
  • XL (breites, langes Fahrerhaus ohne Hochdach)
  • XLX (Mittelhohes Hochdach)
  • XXL (Hochdach)